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Ingénieur Senior – Application Engineer (Active Safety & New Braking Systems) – Bosch Pune

Bosch Group · Pune

Permanent Onsite Senior 🇬🇧 English
Calibration de systèmes de freinage ABS, ESP, Integrated Power Brake®, iBooster® MATLAB/Simulink C/C++ embarqué Diagnostic embarqué Analyse de données Gestion de projet Normes ISO 26262 Tests en conditions climatiques Communication technique Anglais courant Travail en équipe inter‑fonctionnelle

Job description

Rejoignez le Bosch Group, leader mondial de la technologie automobile, et intégrez l’équipe **Active Safety** au sein de notre centre de recherche et développement de Pune, Inde. En tant qu’Ingénieur Senior d’Application, vous serez le garant de la performance, de la fiabilité et de la sécurité des systèmes de freinage de nouvelle génération (Integrated Power Brake®, iBooster®) ainsi que des fonctions classiques de sécurité active (ABS, ESP). Vous travaillerez sur des plateformes de véhicules prototypes – thermiques, hybrides et électriques – couvrant les segments passagers et utilitaires, et vous assurerez leur conformité aux exigences les plus strictes des normes internationales (ISO 26262, UNECE, FMVSS). **Missions principales** - **Calibration et optimisation** des systèmes de freinage et d’assistance à la conduite sur bancs d’essai et véhicules réels, en conditions estivales et hivernales. - **Définition et exécution** de plans de validation fonctionnelle et de robustesse, incluant des tests de durabilité, de température extrême et de scénarios de conduite critique. - **Support technique** aux équipes clients (constructeurs automobiles, fournisseurs Tier‑1) : analyse des rapports de défauts, résolution de problèmes matériels et logiciels, rédaction de rapports de diagnostic. - **Collaboration inter‑fonctionnelle** avec les départements R&D, validation, qualité, production et supply‑chain pour garantir le respect des processus de développement (V‑Model, APQP) et des exigences de qualité. - **Gestion de projet** : suivi des jalons, coordination des ressources, reporting d’avancement et participation aux revues de conception (Design Review, FMEA). - **Innovation** : participation active aux projets de recherche sur les nouvelles architectures de freinage (freinage électro‑hydraulique, systèmes de freinage autonome) et contribution à la rédaction de brevets et publications internes. **Profil recherché** - Diplôme d’ingénieur (Bac+5) en mécanique, électrotechnique, systèmes embarqués ou équivalent. - Minimum 5 ans d’expérience réussie dans le développement, la calibration ou la validation de systèmes de freinage et de sécurité active dans l’industrie automobile. - Maîtrise des outils de modélisation et de simulation (MATLAB/Simulink, CarSim) et des langages de programmation embarquée (C/C++). - Connaissance approfondie des normes de sécurité fonctionnelle (ISO 26262) et des exigences réglementaires (UNECE R131, FMVSS 126). - Excellentes compétences en analyse de données, diagnostic embarqué et rédaction de documentation technique en anglais. - Capacité à travailler en équipe multiculturelle, à communiquer clairement avec des interlocuteurs techniques et non‑techniques, et à gérer des projets complexes avec des délais serrés. **Ce que nous offrons** - Un environnement de travail stimulant au sein d’une entreprise innovante, reconnue pour ses investissements en R&D. - Des projets à forte visibilité internationale, avec la possibilité de contribuer à la prochaine génération de véhicules autonomes et électrifiés. - Un package de rémunération attractif, incluant des avantages sociaux, des programmes de formation continue et des opportunités de mobilité interne au sein du groupe Bosch. - Un équilibre vie professionnelle / vie personnelle grâce à des horaires flexibles et à des installations modernes sur le campus de Pune. Si vous êtes passionné(e) par la sécurité automobile et que vous souhaitez jouer un rôle clé dans la transformation du secteur, postulez dès maintenant et rejoignez l’aventure Bosch.

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Le contrat proposé est un Permanent basé à Pune.
Source : ats:smartrecruiters

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